本案例演示利用Fluent Meshing中的Watertight Geometry工作流程划分飞机外流场网格。

1 几何模型

飞机几何模型如下图所示。

本案例几何模型已经在SCDM中处理完毕，包括用户后期网格局部加密用的BOI几何创建。

局部几何如下图所示。

2 网格划分

2.1 启动Fluent Meshing

• 如下图所示启动Fluent meshing

2.2 导入几何

• 进入Watertight workflow，点击节点Import Geometry，点击下方文件浏览按钮打开几何文件half-aircraft.scdoc

2.3 局部尺寸

• 点击节点Add Local Size，如下图所示设置局部尺寸

• 相同方式如下图所示添加其他局部尺寸boi-engine

• 如下图所示添加局部尺寸boi-near

2.4 生成面网格

• 点击节点Creat Surface Mesh，如下图所示设置参数并生成面网格

注：这里会耗费较多的时间。

飞机局部面网格如下图所示。

2.5 优化面网格

• 鼠标右键选择节点Create Surface Mesh，点击弹出菜单项Insert Next Task → Improve Surface Mesh插入面网格优化节点

• 选择节点Improve Surface Mesh，下方属性面板中设置参数Face Quality Limit为0.7，点击按钮Improve Surface Mesh优化网格

2.6 描述几何

• 如下图所示，点击节点Describe Geometry，采用如图所示参数描述几何

2.7 更新边界

• 点击节点Update Boundaries，采用默认设置参数更新边界信息

2.8更新区域

• 点击节点Update Region，采用默认设置参数更新区域信息

2.9 生成体网格

• 点击节点Creat Volume Mesh，如下图所示设置参数，生成体网格

生成体网格如下图所示。

局部放大如下图所示。

局部网格如下图所示。

几何文件今天传不了了，后面在留言中放链接。

飞机外流场还是要多算算，这8:20就该起飞的飞机，现在还在听着工作人员的“抱歉，起飞时间待定”。这还能说啥呢，人家不说什么原因，俺们啥都不知道，也不敢问。

本篇文章来源于微信公众号: CFD之道